華為在自動駕駛的硬實力如何？

在自動駕駛域，華為談?wù)勛詣玉{駛和測繪資質(zhì)的硬實力具有領(lǐng)先優(yōu)勢。華為擁有車載AI芯片，并基于芯片構(gòu)建了車載計算平臺MDC，集成了華為自研的host CPU芯片，AI芯片，ISP芯片，SSD控制芯片等，實現(xiàn)了軟硬件一體化。

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傳感器方面，華為發(fā)布了等效100線等混合固態(tài)激光雷達、4D成像毫米波雷達、8M前視雙目攝像頭、超級魚眼攝像頭等裝備。在云端計算方面，華為發(fā)布了八抓魚自動駕駛云服務(wù)，擁有云端訓(xùn)練芯片升騰910、920等。

地圖方面，雖然華為不具備地圖測繪資質(zhì)，但通過構(gòu)建高精度動態(tài)地圖聚合平臺，并與四維圖新戰(zhàn)略合作，彌補自身高精地圖方面的短板。

相比起來，幾乎沒有傳統(tǒng)汽車廠具備自動駕駛芯片、計算平臺、地圖、激光雷達等能力，甚至對進入智能汽車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說，芯片硬件能力也是瓶頸。

另外，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站，華為自2017年開始申請與自動駕駛相關(guān)的專利技術(shù)，從2017年到2020年，華為在自動駕駛領(lǐng)域的專利技術(shù)共達49項。

擴展資料

華為自動駕駛技術(shù)全球首次公開試乘談?wù)勛詣玉{駛和測繪資質(zhì)：

4月15日，配備華為自動駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車型，在上海進行公開試乘，這也是華為自動駕駛技術(shù)全球首次公開試乘。

據(jù)了解，現(xiàn)場測試車輛的行駛情況較為平穩(wěn)，在紅綠燈啟停、無保護左轉(zhuǎn)、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等情形下均能實現(xiàn)城區(qū)通勤無干預(yù)自動駕駛。

為什么高精地圖被視為“實現(xiàn)自動駕駛的重要拼圖”？

被視為“實現(xiàn)自動駕駛重要拼圖”的高精地圖，憑借巨大的市場潛力，已進入龍頭企業(yè)紛紛入局、加速跑馬圈地的階段。

8月5日，中信證券按照?3?億輛汽車保有量及高德地圖4月確定的單車百元年服務(wù)費預(yù)測，國內(nèi)潛在市場規(guī)模約為300億元。高盛集團估算，到2030年，全球高精地圖市場規(guī)模會擴大至201億美元。

與傳統(tǒng)地圖相比，高精地圖的精度從米級至少提高到了厘米級，可在誤差不大于10厘米的前提下準確顯示周圍路況，是實現(xiàn)?L3?及以上級別自動駕駛技術(shù)的必備基礎(chǔ)。此外，高精地圖包含大量底層靜態(tài)數(shù)據(jù)和上層動態(tài)數(shù)據(jù)，包括車道和道路物體、道路擁堵情況、交通管制情況等，可以強化自動駕駛的感知能力和決策能力。業(yè)內(nèi)普遍認為，關(guān)注自動駕駛的進展就看高精地圖的動態(tài)，因為它才是加速自動駕駛汽車落地的“幕后推手”。

除了自動駕駛，高精地圖還可用于智慧城市、智慧旅游、公安、房地產(chǎn)、交通運輸、新零售等眾多領(lǐng)域，市場容量巨大。

為準備自動駕駛量產(chǎn)，跨國汽車巨頭已開啟了在高精地圖領(lǐng)域的布局。2015年，德國三大汽車廠商戴姆勒、寶馬和奧迪共同斥資32億美元入股行業(yè)龍頭企業(yè)HERE地圖，以獲得自主控制的導(dǎo)航服務(wù)。

中信證券預(yù)計，2020年到2022年是各大科技公司、整車廠集中量產(chǎn)L3及以上級別自動駕駛的時間段，但目前國內(nèi)高精地圖的商業(yè)模式尚未完全成型。騰訊高精地圖負責(zé)人谷小豐也曾在接受新智駕采訪時表示：“行業(yè)內(nèi)的共識是，第一批大量的L3級自動駕駛功能的車輛上市時間將集中在2021至2023年左右。高精地圖作為必要的零部件和服務(wù)必須提前至少1到2年做好準備。”

不過，高精地圖行業(yè)要求具備政府測繪資質(zhì)，有較高的準入和技術(shù)壁壘，國內(nèi)科技巨頭大多選擇與已有資質(zhì)的圖商合作。

測繪乙級資質(zhì)需要多少人？

25人（含注冊測繪師2人），其中高級2人、中級8人。

1、申請晉升甲級測繪資質(zhì)的，應(yīng)當符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測繪服務(wù)總值不少于1600萬元，且有3個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。

2、申請晉升乙級測繪資質(zhì)的，應(yīng)當符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測繪服務(wù)總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項目取得設(shè)區(qū)的市級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。

3、申請晉升丙級測繪資質(zhì)的，應(yīng)當符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測繪服務(wù)總值不少于50萬元，且有1個以上測繪工程項目取得縣級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。

咨詢記錄 · 回答于2021-06-02

測繪資質(zhì)分級標準，測繪乙級資質(zhì)需要配備多少人員？

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25人（含注冊測繪師2人），其中高級2人、中級8人。

1、申請晉升甲級測繪資質(zhì)的，應(yīng)當符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測繪服務(wù)總值不少于1600萬元，且有3個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。

2、申請晉升乙級測繪資質(zhì)的，應(yīng)當符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測繪服務(wù)總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項目取得設(shè)區(qū)的市級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。

3、申請晉升丙級測繪資質(zhì)的，應(yīng)當符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測繪服務(wù)總值不少于50萬元，且有1個以上測繪工程項目取得縣級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。